Aktuelles

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Das bewegt uns aktuell.

Stavros Mitrakis neuer Vorsitzender der Geschäftsführung bei Preh Car Connect

09.01.2017
„Wunschkandidat“ für Wachstumskurs in den Märkten für Connectivity, Infotainment und Telematics gefunden Dresden/Bad Neustadt a. d. Saale. Mit Wirkung zum 1. Januar 2017 hat Stavros Mitrakis (44) den Vorsitz der Geschäftsführung (CEO) in der Preh Car Connect GmbH, Dresden, übernommen. weiterlesen...

Jürgen Weyer Nachfolger von Dr. Willibert Schleuter im Preh-Aufsichtsrat

21.12.2016
Bad Neustadt a. d. Saale. Die Preh GmbH hat ein neues Aufsichtsratsmitglied: Das Gremium bestellte Jürgen Weyer (60) zum Nachfolger von Dr. Willibert Schleuter (69), der sein Mandat zuvor niedergelegt hatte. Schleuter gehörte dem Gremium seit 2009 an. Er übernahm weiterlesen...

Weitere Pressemeldungen

Preh Stromsensor setzt neuen Standard für Messgenauigkeit

09.04.2015

Der Geschäftsbereich E-Mobility der Preh GmbH hat einen neuen hochgenauen Stromsensor entwickelt. Dieser wird sowohl separat als auch integriert als Bestandteil einer Battery Control Unit (BCU) angeboten.

Battery Control Unit mit integriertem hochgenauen Stromsensor (rechte Abbildung, vorne rechts), entwickelt vom Geschäftsbereich E-Mobility der Preh GmbH.

Battery Control Unit mit integriertem hochgenauen Stromsensor (rechte Abbildung, vorne rechts), entwickelt vom Geschäftsbereich E-Mobility der Preh GmbH.

Der hochgenaue Stromsensor wurde für Pkw-Applikationen bis zu 400 Volt Systemspannung und Dauerströme bis 500 Ampere ausgelegt. Für Nutzfahrzeugapplikationen liegen die Leistungswerte des Sensors bei 800 Volt / 500 Ampere. Das nach ASIL C Standard konzipierte Sensorsystem erreicht bei 0,1 Prozent Anfangskalibrierung noch nach 10 Jahren eine Messgenauigkeit von 0,35 Prozent. Damit misst der Preh Sensor um den Faktor 4 genauer als bisherige Systeme.

Geschäftsbereichsleiter Michael Bischoff erklärt: „Der kompakte Sensor mit CAN-Anschluss wurde so konzipiert, dass seine Messgenauigkeit eine exaktere Berechnung von Reichweite und Lebensdauer der Batteriezellen ermöglicht. Die Mess- und Prüftechnik für den Preh Stromsensor wurde in Zusammenarbeit mit dem Geschäftsbereich Preh IMA Automation entwickelt. Unsere Kunden erhalten eine Gesamtlösung, da all dieses Know-how gebündelt bei Preh zur Verfügung steht.“

Preh ist bereits Serienlieferant für Batteriemanagement-Steuergeräte In einem weiterführenden Entwicklungsschritt wurde der hochgenaue Stromsensor zusammen mit einem Steuergerät für das Batteriemanagement sowie Vorladewiderstand, Vorladerelais und Hochvoltrelais in eine Battery Control Unit (BCU) integriert. Die nach höchstem Sicherheitsstandard entwickelte BCU sorgt für eine allpolige Trennung der Lithium-Ionen Batterie vom Fahrzeug. Die Trennung wird über je ein Relais im positiven und negativen Pfad realisiert. Zudem sorgt eine Vorladeschaltung dafür, dass Schädigungen beim Schließen der Relais vermieden werden. Die Preh BCU ist für Batteriespannungen bis 400 Volt ausgelegt, bei maximalen Dauerbetriebsströmen von 350 Ampere und Spitzenströmen bis zu 500 Ampere.

 

 

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