Gibt es eine HMI Lösung, die für Jeden gleichermaßen intuitiv bedienbar ist?
Der „platzierbare Drehsteller“ aus der seriennahen Vorentwicklung kann auf unterschiedlichen Bedienoberflächen (Touchscreen, Mittelkonsole, Türbedienmodul) eingesetzt werden. Dies ermöglicht eine flexible Möglichkeit der multi-modalen Bedienung.
Er kann auch mehrfach bestellt werden, so dass die einzelnen Drehsteller an ihren jeweiligen Bedienorten verbleiben – so, als ob sie fest verbaut wären.
Der 360 Grad Dreh-Drück-Steller wird wahlweise mit aktivem oder passivem haptischem Feedback ausgeliefert. Er lässt sich auf unterschiedlichen Oberflächen wie Leder, Holz, Glas oder Kunststoff platzieren. Zudem sind unterschiedlichste Arten der Personalisierung denkbar: vergoldet, mit Strasssteinen besetzt oder doch klassisch schlicht. Wer lieber einen reinen Touchscreen nutzt, kann den Knopf auch einfach abnehmen und im Handschuhfach verschwinden lassen.
Das Auto der Zukunft ist im Interieur, dem Armaturenbrett und der Mittelkonsole, wandlungsfähig. Beim autonomen Fahren fährt das Multi Media Display auf doppelte Größe aus, das Lenkrad klappt weg. Funktionen werden über integrierte Bedienelemente, Touch screen und Touchpad mit aktivem, haptischem Feedback ausgewählt. Die smart surfaces verfügen über integrierte Bedienelemente.
Preh zeigte auf der IAA innovative Automotive Bediensysteme (HMI) für die Mittelkonsole (Center-Stack). Inhalte des zentralen Displays können über Gestensteuerung in das Instrument Cluster verschoben werden. Wenn Funktionen auf dem Touch-Screen ausgewählt werden, bekommt man ein optisches und haptisches Feedback. Ein Drehsteller verbindet herkömmliche, mechanische Bedienelemente mit der digitalen Welt der Displays. Auf kleinstem Raum können diverse Funktionen untergebracht werden.
Preh Automotive zeigte auf der IAA neue Möglichkeiten „haptic landscapes“ in einen Touchscreen zu integrieren. Als Fahrer hat man bis dato vom Bediensystems über einen Touchscreen, bei der Ausführung von Funktionen, keine Rückmeldung vom System erhalten. Die vorgestellte Lösung gibt ein haptisches Feedback, indem Tasten und Slider auf dem Bildschirm beim Betätigen vibrieren. Der Fahrer bekommt damit eine spürbare Rückmeldung seiner Funktionsauswahl.
Preh zeigt mit dem Konzept für ein Fahrzeugtür-Bedienmodul neue Wege in der HMI Gestaltung auf. Das Modul verfügt über eine komplett geschlossene Oberfläche. Die Icons zur Funktionsauswahl werden bei Annäherung der Hand sichtbar. Sie lassen sich zudem durch fühlbare Konturen erspüren und ein aktives haptisches Feedback bestätigt die Auswahl jeder Funktion.
Dank einer speziell entwickelten Aktuator- und Sensortechnologie entfallen sämtliche beweglichen Teile. Das Bedienmodul kann somit spaltlos in die Fahrzeugtür eingefügt werden. Eine individuelle Ausgestaltung der fühlbaren Konturen ist ebenso realisierbar wie der Einsatz unterschiedlicher Oberflächenmaterialien.
TÜRBEDIENMODUL KONZEPT (AN)
TÜRBEDIENMODUL KONZEPT (AN)
TÜRBEDIENMODUL KONZEPT (AUS)
TÜRBEDIENMODUL KONZEPT (AUS)
