Geeignet für 800V-, 400V-, 48V- und 12V-Systeme
DC DC-Wandler sind essenziell für die effiziente Verteilung elektrischer Energie in modernen Elektrofahrzeugen. Sie sorgen für eine stabile Spannungsversorgung, indem sie Hochspannung (HV) in die benötigten Niederspannungsstufen (LV) umwandeln – sei es für das 12V-Bordnetz, 48V-Systeme oder zur direkten Versorgung leistungsstarker Antriebs- und Ladesysteme. Unsere Lösungen decken ein breites Leistungsspektrum ab und ermöglichen eine flexible Integration in verschiedene Fahrzeugarchitekturen.
Dank langjähriger Erfahrung in der Entwicklung von 800V-Systemen bietet Preh leistungsfähige DC DC-Wandler mit hoher Effizienz und Zuverlässigkeit. Unsere Systeme verfügen über modernste Steuer- und Schutzmechanismen, darunter Über-/Unterspannungsschutz, Temperaturüberwachung und galvanische Isolation, um maximale Sicherheit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Durch innovative Schaltungstopologien und fortschrittliche Kühlungstechnologien wird eine optimale Wärmeableitung und ein stabiler Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen sichergestellt.
Unsere DC/DC-Wandler sind funktional-sicher gemäß ISO 26262 bis ASIL-D und erfüllen höchste Cyber-Security-Standards. Sie lassen sich nahtlos in bestehende Fahrzeugarchitekturen integrieren und unterstützen eine Vielzahl von Kommunikationsprotokollen. Neben der Hardware bieten wir maßgeschneiderte Softwarelösungen, um spezifische Kundenanforderungen zu erfüllen.
Diese leistungsfähigen DC DC-Wandler tragen zu einer energieeffizienten Fahrzeugarchitektur bei und ermöglichen eine optimale Nutzung der elektrischen Energie in modernen Elektro- und Hybridfahrzeugen.
DC DC Wandler: 800V auf 12/48 (bidirektional)/400 Volt
DC DC Wandler: 400V auf 12V
Low Power DC DC
Vielseitige DC/DC-Lösungen
Geeignet für 800V-, 400V-, 48V- und 12V-Systeme
Haupt-DC DC-Wandler
Versorgung des Bordnetzes von Hybrid- oder Elektrofahrzeugen während der Fahrt
Backup Power Supply (150 - 350W)
Zuverlässige Versorgung kritischer Systeme im Standby-Betrieb
SiC-basierte Topologie
Höhere Effizienz und verbessertes Thermomanagement durch modernste Halbleitertechnologie
Neueste Mikrocontroller-Architektur
Präzise Steuerung der DC DC-Umwandlung und Kommunikation
Hohe Effizienz bis zu 94 %
Optimierte Energieumwandlung für maximale Reichweite und Performance
Galvanische Isolation
Höchste Sicherheit durch elektrische Trennung von HV- und LV-Seite
Bidirektionale Energieflüsse
Unterstützung je nach Variante für flexibles Energiemanagement
Funktionale Sicherheit gemäß ISO 26262
Entwickelt bis ASIL-D für sicherheitskritische Anwendungen
Umfangreiche Schutzfunktionen
Über-/Unterspannungsschutz, Temperaturüberwachung und Strombegrenzung
Fahrzeugkommunikation über CAN
Nahtlose Integration in bestehende E/E-Architekturen
Kompakte, modular anpassbare Bauweise
Flexible Integration in unterschiedliche Fahrzeugkonzepte
Optimiertes Kühlkonzept
Passive oder aktive Kühlung, abhängig von der Leistungsklasse
Kombinierbar mit weiteren E-Mobility-Produkten
Integrierbar mit On-Board-Charger oder Power Distribution Unit für ganzheitliche Lösungen
| Input voltage | 380V - 960V |
| Output voltage | 9V - 16V / 13,3V nom. |
| Output current | Up to 22A |
| Ambient temperature | -40°C - 60°C |
| IP Level | 40 |
| ASIL level | ASIL-A for LV overvoltage protection ASIL-B for LV supply availability ASIL-A for LV safety |
| Cooling concept | Passive cooling |
| Input voltage | 420V – 880V (800V variant) 240V – 430V (400V variant) |
| Output voltage | 8V – 14V |
| Output current | Up to 280A |
| Coolant temperature | -40°C - 75°C |
| Ambient temperature | -40°C - 85°C |
| IP level | Up to IP6K9K |
| System architecture | Autosar 4.x |
| ASIL level | ASIL-A for HV safety ASIL-B for LV supply ASIL-D for LV safety |
| Cooling concept | Active Cooling |
Um unseren Kunden maßgeschneiderte Lösungen zu bieten, haben wir eine Vielzahl an Kooperationsmodellen:
Umfasst die komplette Entwicklung einschließlich Systemdesign, Hardware, Software und mechanischem Design. Wir entwickeln nach den neuesten Automobilstandards wie dem V-Modell und A-Spice Level 3 und führen Test- und Validierungsprozesse intern durch.
Unsere Kunden haben die Möglichkeit, Teilentwicklungen zu übernehmen, z. B. die Software oder bestimmte Teile davon. Alle anderen Projektumfänge werden von uns gemäß den vertraglichen Vereinbarungen übernommen.
Wir bieten umfassende Fertigungsdienstleistungen für komplexe Automobilprodukte wie BMS und Leistungselektronik. Dabei unterstützen wir mit unserem Know-how in Technologie, Industrialisierung, Logistik und Produktion und gewährleisten eine Fertigung in hoher Qualität und großen Stückzahlen.
Für weniger komplexe Produkte übernehmen wir die Fertigung nach den Kundenspezifikationen. Der Kunde ist für die Entwicklung verantwortlich, während wir die Produktion gemäß den vereinbarten Vorgaben durchführen.
Ein DC DC-Wandler ist ein zentrales Element in Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEV), da er unterschiedliche Spannungsebenen innerhalb des Fahrzeugsystems effizient miteinander verbindet. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Hochvoltbatteriespannung – typischerweise 400V oder 800V – in eine stabile 12V-Niederspannung umzuwandeln.
Diese 12V-Versorgung ist unerlässlich für zahlreiche konventionelle Fahrzeugverbraucher wie Steuergeräte, Lichtsysteme, Infotainment, Fensterheber oder Sicherheitselektronik.
Moderne DC/DC-Wandler arbeiten mit hoher Effizienz, verfügen über umfassende Schutzmechanismen wie Über- und Unterspannungsschutz, Temperaturüberwachung und galvanische Trennung, und lassen sich flexibel in unterschiedliche Fahrzeugarchitekturen integrieren.
Sie tragen entscheidend zur Energieeffizienz und Betriebssicherheit moderner Elektrofahrzeuge bei.
