SWITCHES

MULTIFUNKTIONAL

Vieles wird heutzutage direkt vom Lenkrad aus gesteuert. Preh konstruiert Lenkradschalter entsprechend multifunktional.
Der bei Multifunktionslenkrädern äußerst begrenzte Bauraum stellt dabei höchste Anforderungen an die Konstrukteure.

Ob einfaches Schaltermodul mit Designanspruch oder Multifunktionsschalter mit integriertem haptischem Feedback –
das langjährige Spezial-Know-how von Preh macht fast alles möglich. So gehört Preh in diesem Bereich
zu den führenden Lieferanten weltweit.

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Mit Preh in die Zukunft lenken

Autonomes Fahren rückt immer mehr in den Fokus künftiger Mobilität. Wird das Lenkrad mit seinen vielen multifunktionalen Steuerungsmöglichkeiten dann endgültig ausgedient haben? Bis es einmal soweit…

Autonomes Fahren rückt immer mehr in den Fokus künftiger Mobilität.
Wird das Lenkrad mit seinen vielen multifunktionalen Steuerungsmöglichkeiten dann endgültig ausgedient haben?
Bis es einmal soweit sein wird, ist es noch ein sehr langer Weg, der eher von einer zunehmenden Wichtigkeit und Komplexität der Multifunktionslenkräder geprägt sein wird. Je mehr die Funktionssteuerungen im Fahrzeug über Touchscreens erfolgen, desto praktischer unterstützt die Schaltzentrale Lenkrad. Sie kann vieleder primären Bedienfunktionen auf kompaktem Raum und in Daumennähe bereitstellen.

Bei Preh entwickeln und fertigen wir seit mehr als zwei Jahrzehnten Lenkrad-Multifunktionsschalter für eine Vielzahl bekannter Automobilhersteller.
Von anfangs runden Tasten mit Vier-Wege-Bedienung und zentraler Push-Funktion, über vollintegrierte Schalter mit Touch Control und sogenannten „Satellitenschaltern“, haben wir als HMI Spezialist heute auch Multifunktionsschalter mit einer komplett geschlossenen Touchoberfläche und passivem haptischen Feedback im Programm.
Bei Preh sehen wir den Trend in der freien Programmierbarkeit und einer damit einhergehenden maximalen Variabilität. Aktives haptisches Feedback und dreidimensionale Fühlhilfen können merklich die Blickabwendung reduzieren. Zudem lässt sich ein unbeabsichtigtes Bedienen durch definierte Kraftschwellen verhindern.

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